Шестерня полуоси редуктора в конструктивном плане представляет собой кольцо со внутренним отверстием и внешними зазубринами, которыми она цепляется за соседнюю шестеренку, передавая крутящий момент на колесо. Изготовлена из качественного металла, обладающего износостойкостью и высокой прочностью.